在中心城區(qū)低速三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)（包括老年代步車(chē)等）還能上路嗎？根據(jù)《漢中市低速電動(dòng)車(chē)整治行動(dòng)工作方案》的要求，行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平低，用于載客或貨運(yùn)的且未列入工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的三、四輪電動(dòng)車(chē)，一律不允許上路。

市公安局交警支隊(duì)一大隊(duì)民警在執(zhí)法檢查時(shí)解釋：

當(dāng)天下午，在北團(tuán)結(jié)街與蓮湖路十字交警崗?fù)ぃ痪瘜?duì)過(guò)往的低速三、四輪電動(dòng)車(chē)逐一檢查，發(fā)現(xiàn)大部分車(chē)輛不僅無(wú)牌無(wú)證，有的還私自進(jìn)行了改裝，安全系數(shù)大大降低?，F(xiàn)場(chǎng)，交警對(duì)駕駛?cè)思皣^群眾進(jìn)行交通安全教育引導(dǎo)和普法宣傳，并簽訂低速車(chē)輛不上路承諾書(shū)。同時(shí)提醒群眾要選購(gòu)合規(guī)車(chē)輛，守法文明出行。

據(jù)了解，此次主要對(duì)中心城區(qū)的十字路口、學(xué)校、醫(yī)院、商圈等路段嚴(yán)查低速電動(dòng)車(chē)違法上路行駛、無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、闖紅燈等交通違法行為。首次主要以勸誡引導(dǎo)為主，后期將會(huì)加大執(zhí)法力度，做到發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，形成嚴(yán)管?chē)?yán)查嚴(yán)處的模式。

“一個(gè)多月前，我朋友買(mǎi)了一輛金彭四輪電動(dòng)車(chē)，銷售人員告訴他，只要車(chē)長(zhǎng)、高不超過(guò)1.5米就符合規(guī)定，可以上牌，也不需要駕照?！痹跐h臺(tái)區(qū)車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳內(nèi)，一位姓蘇的大爺向工作人員咨詢，哪些電動(dòng)四輪車(chē)能上牌、上路？蘇大爺說(shuō)，自己今年68歲了，腿腳也不利索，騎兩輪車(chē)容易摔跤，所以想買(mǎi)輛四輪電動(dòng)車(chē)，方便平時(shí)出行，可又擔(dān)心掛不上牌。

工作人員表示，這種未納入國(guó)家工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的車(chē)不能掛牌上路，不建議購(gòu)買(mǎi)。據(jù)介紹，市場(chǎng)上銷售的老年代步車(chē)，多數(shù)產(chǎn)品都是不正規(guī)廠家生產(chǎn)的。這種小作坊經(jīng)常打游擊、換牌子，生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)大多是雜牌，沒(méi)有經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試，產(chǎn)品質(zhì)量普遍不穩(wěn)定，很難為車(chē)主帶來(lái)安全保障，有的為了節(jié)約成本銷售組裝車(chē)、貼牌車(chē)，每年因電路、剎車(chē)、電機(jī)等故障發(fā)生自然的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對(duì)低速電動(dòng)車(chē)非法銷售，市市場(chǎng)監(jiān)督管理局與漢臺(tái)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合執(zhí)法檢查，執(zhí)法人員對(duì)七里辦事處附近銷售三、四輪電動(dòng)車(chē)的13戶經(jīng)營(yíng)者，進(jìn)行調(diào)查摸底，發(fā)現(xiàn)多數(shù)商戶庫(kù)存量較之前明顯減少。

“上周已口頭告知經(jīng)營(yíng)者消化現(xiàn)有庫(kù)存，這次通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放、張貼告知書(shū)的形式，向經(jīng)營(yíng)者普及此次集中整治的目的和意義，限期清理庫(kù)存?！笔惺袌?chǎng)監(jiān)督管理局質(zhì)量監(jiān)管科朱芙強(qiáng)說(shuō)。