2020年8月17日上午，銀昆高速漢川段K705+650M處發(fā)生水毀，漢川分公司第一時間發(fā)現(xiàn)重大險情，立即上報集團公司并采取中斷交通的應(yīng)急安全措施，集團公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)迅速趕到現(xiàn)場進行指導(dǎo)部署。

根據(jù)集團公司統(tǒng)一安排，漢川分公司立即行動，會商漢中高速交警制定道路應(yīng)急保通方案，在漢川段馬道（K714+600）至留壩（K703+500）約12公里路段實施單幅雙向通行，保障搶險施工期間交通不中斷。

2020年12月18日，搶險工程基本完工，經(jīng)專業(yè)檢測該路段具備安全通行條件，可以恢復(fù)通車。經(jīng)過認真組織準備，12月19日上午9時分公司經(jīng)理與漢中高交大隊政委到達現(xiàn)場，指導(dǎo)路警聯(lián)動，有序撤除交安設(shè)施，下午15時30分，雙向道路交通全面恢復(fù)正常。

本次安全保暢歷時124天，單幅雙向路段長達12公里（由7座橋梁、6個隧道組成），未發(fā)生一起道路擁堵、責(zé)任性交通事故和安全生產(chǎn)事故，保障了搶險施工的正常進行與高速公路的正常通行。

本次安全監(jiān)管采取的主要措施：一是舉全公司之力精心組織安排，科學(xué)研究部署。成立專項保暢領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置、應(yīng)急處突、后勤保障等多個工作組，制定操作性強的應(yīng)急預(yù)案。

二是強化聯(lián)動機制，在內(nèi)部與收費、監(jiān)控、隧道機電、養(yǎng)護等部門積極聯(lián)動，外部與所轄高速交警、消防、醫(yī)療等單位多次召開專題會議，對保暢通行、應(yīng)急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，細化責(zé)任分工，強化工作落實。

三是筑牢安全基礎(chǔ)，確保平安通行。依據(jù)國家相關(guān)標準設(shè)置了規(guī)范齊全的交通安全管制設(shè)施，并持續(xù)改進優(yōu)化。

四是優(yōu)化現(xiàn)場管控，落實痕跡管理。成立保暢專班。安排路政執(zhí)法人員24小時不間斷，對該路段進行管控，每2小時對該路段巡查一次，及時更換損毀交安設(shè)施，落實施工現(xiàn)場車輛信息登記制度，對進入施工現(xiàn)場的車輛車牌、車型、運輸貨物、進出站時間做好認真登記，進出場時專人引導(dǎo)管控，確保所有車輛安全、有序通行，同時也保證資料痕跡完整。

五是嚴格值班管理，確保信息暢通。漢川路政大隊嚴格執(zhí)行24小時值班制度，隨時了解和掌握轄區(qū)道路及收費站車輛通行信息、惡劣天氣信息，并根據(jù)現(xiàn)場不同情況，及時采取有針對性的措施保障道路暢通，并及時準確上報各類通行數(shù)據(jù)和信息。

在保暢過程中，分公司累計投入路政巡查人員30余人，設(shè)立執(zhí)勤崗?fù)?個，配備執(zhí)勤點專職值守人員16人，先后投入巡查車輛6臺，運輸車輛15臺，共設(shè)置各類提示標志牌80余塊，設(shè)置政策咨詢臺2個，在各收費站張貼大幅路況信息公告16張、利用沿線可變情報板滾動發(fā)布施工監(jiān)管路段路況信息，提醒司乘謹慎駕駛，同時在各收費站窗口和沿線服務(wù)區(qū)發(fā)放宣傳資料30000余份。

 本次安全監(jiān)管任務(wù)的圓滿完成，鍛煉了隊伍，積累了應(yīng)急工作經(jīng)驗。