交通興,則百業(yè)俱興?！笆濉逼陂g，漢中加快推進(jìn)樞紐交通、綜合交通、人民滿意交通“三個(gè)交通”建設(shè)，構(gòu)筑起由航空、鐵路、高速、國省道組成的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，漢中這座一直被秦巴山脈阻隔的古城打破了多年的交通桎梏，迎來了交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的春天。

“十三五”期間全市公路總里程比“十二五”末增加3003公里，全市行政村實(shí)現(xiàn)了100%通硬化路、通客車、通郵；漢中綜合客運(yùn)樞紐站等一批客貨運(yùn)站場建成營運(yùn)，城市公交運(yùn)力和服務(wù)指數(shù)大幅提升，綠色公交、智慧公交建設(shè)實(shí)現(xiàn)了新突破，公交“一卡通”與國內(nèi)275個(gè)城市互聯(lián)互通。

截至2019年底，全市公路總里程達(dá)22315公里，全年公路總客運(yùn)量2171萬人次，總貨運(yùn)量4615萬噸。全市已形成由1座空港、3條鐵路、3條高速、5條國道、11條省道及4條公路環(huán)線組成的綜合立體交通網(wǎng)。隨著“高鐵時(shí)代”的到來，從漢中一個(gè)半小時(shí)就可通達(dá)西安，兩個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)成都，漢中城固機(jī)場運(yùn)營11條航線，通航16個(gè)城市，與我市經(jīng)貿(mào)合作、文化交流、人員往來密切的城市基本實(shí)現(xiàn)了空中相連，可以說東南西北，不再遙遠(yuǎn)，航空、鐵路、高速、國省道構(gòu)筑起現(xiàn)代化的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

   “十四五”時(shí)期，漢中交通運(yùn)輸行業(yè)積極謀劃了一批重大項(xiàng)目。在快速交通建設(shè)上，大力推進(jìn)漢中城固機(jī)場二期擴(kuò)建、京昆高速擴(kuò)容（漢中段）、洋縣至西鄉(xiāng)、鎮(zhèn)巴至陜川界高速公路建設(shè)項(xiàng)目，加快推動蘭漢十高鐵、漢巴渝及北上通道快速鐵路等項(xiàng)目；在國道省道建設(shè)上，重點(diǎn)實(shí)施一批改造提升工程；在農(nóng)村公路建設(shè)上，重點(diǎn)實(shí)施自然村組通硬化路和“秦巴深山環(huán)”公路建設(shè)項(xiàng)目，著力打造一批資源路、旅游路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路，高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)；在運(yùn)輸樞紐建設(shè)上，重點(diǎn)實(shí)施漢中機(jī)場綜合客運(yùn)樞紐、漢中城南汽車客運(yùn)站、褒河公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心。交通事業(yè)的發(fā)展將極大推動漢中各項(xiàng)事業(yè)邁入新階段。